Fornitura del motore completo dell'assemblaggio del motore 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ1 4KH1-TC 4LE2 del camion ISUZU di vendita calda

• Nome del prodotto: Complessivo motore camion
• Materiale:Acciaio
• Tipo:Motore diesel
• MOQ:1 pezzo
• Luogo di spedizione:Cina
• Qualità:Test professionale al 100%.
• Tipo:4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2
• Modello di camion adatto per: Camion Isuzu o attrezzature industriali e agricole
• Imballaggio: Custodia in legno
• Spedizione:Da espresso, via mare, via aerea
• Tempi di consegna:5-20 giorni lavorativi
• Pagamento:TT.paypal.Western Union.Garanzia commerciale

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Scopri la nostra selezione curata dei motori diesel Isuzu più-venduti, rinomati in tutto il mondo per la loroaffidabilità, durata ed efficienza del carburante senza pari. Se avete bisogno di potenza robusta per camion commerciali, macchinari industriali o attrezzature agricole, questi motori offrono le prestazioni necessarie per le applicazioni più impegnative.

 

 

Di seguito è riportata una panoramica tabellare completa dei motori Isuzu 4JA1, 4JB1, 4HK1-TC, 4JZ1, 4KH1-TC e 4LE2, in ordine alfabetico. Ogni voce include specifiche di base, caratteristiche chiave e applicazioni tipiche per aiutarti a identificare rapidamente la giusta soluzione di alimentazione.

 

Modello del motore	Spostamento	Configurazione	Potenza massima	Coppia massima	Conformità alle emissioni	Caratteristiche e applicazioni principali
4JA1	2.771 litri (2.771 cc)	4 cilindri in linea, aspirato (disponibile variante turbo 4JA1-T)	67-74 kW (91-101 CV)/3.600 giri/min; 100-120 CV (turbo)	196-206 Nm/2.000 giri/min; 220-240Nm (variante turbo)	Non specificato (modello precedente)	Design OHV, 2 valvole/cilindro, iniezione diretta. Utilizzato negli autocarri leggeri Isuzu NKR, nei pickup e nelle attrezzature industriali; apprezzato per la bassa manutenzione.
4JB1	2.771 litri (2.771 cc)	4 cilindri in linea, OHV, iniezione diretta (aspirato/turbo 4JB1T)	64-66 kW (87-90 CV) ND; Turbo da 70-85 kW (95-115 CV).	180-190 Nm NA; Turbo da 220-235 Nm	Non specificato (modello precedente)	Blocco/testa in ghisa, durata utile di oltre 500.000 km. Applicazioni: Isuzu Trooper, pick-up più veloce, camion NKR; ampiamente clonato per uso aftermarket.
4HK1-TC	5.193 litri (5.193 cc)	4 cilindri in linea, turbocompresso e intercooler	129 kW (175 CV)/2.600 giri/min	500 Nm (51 kgf·m)/1.600 giri/min	Varianti Euro III/IV/Cina VI, ecc	Iniezione common rail, EGR-raffreddato ad acqua. Alimenta camion Isuzu NPR/NQR/NRR, veicoli antincendio; Durata B10 di 375.000 miglia.
4JZ1	3,0 litri (2.999 cc)	4 cilindri in linea, turbocompresso e intercooler (varianti TCS/TCH)	TSC da 110 kW (150 CV); 129 kW (175 CV) TCH /2.800 giri/min	TCS da 375 Nm; TCH da 430 Nm	Emissioni giapponesi 2016, dotata di SCR-	Common rail da 1800 bar, turbo VGT, VVT. Adatto a 2019+ camion Isuzu Elf; miglioramento dell'efficienza del carburante e degli intervalli di manutenzione.
4KH1-TC	3.0L	4 cilindri in linea, turbocompresso e intercooler (alesaggio×corsa: 95,4×104,9 mm)	88 kW (120 CV)/3.000 giri/min	280-320 Nm/1.800 giri/min	Varianti Euro III/IV	Potenza/efficienza equilibrata. Utilizzato nei camion Isuzu NKR K600, nei carrelli per scale aeroportuali e nei pickup Qingling TAGA.
4LE2	2.179L	4-cilindri in linea, raffreddato ad acqua (aspirato naturalmente/turbo 4LE2T)	25-40,5 kW (34-55 CV) (varia in base alla variante)	145 Nm/1.600 giri/min (4LE2T)	Disponibili varianti EPA Tier 4 Final	Design industriale compatto. Ideale per carrelli elevatori, escavatori Kobelco Sumitomo, generatori e macchinari-a funzionamento continuo.

 

 

 

 

La tabella seguente riassume le specifiche chiave di questi motori ISUZU in vendita a caldo per facilitare il confronto.

 

Panoramica dei motori ISUZU (ordine A-Z)

 

Modello del motore	Posizionamento e descrizione principali	Specifiche e tecnologia chiave	Applicazioni primarie
4HK1-TC	Un motore-per impieghi gravosi e a coppia elevata-noto per le sue prestazioni robuste e l'affidabilità.	Spostamento: 5.2L Tecnologia chiave:Turbocompresso, iniezione diretta, noto per la forte-coppia ai bassi regimi e la durevolezza.	Autocarri-pesanti, autobus di grandi dimensioni, macchine edili, veicoli speciali.
4JA1	Un motore ad aspirazione naturale classico, economico e affidabile per usi leggeri-.	Spostamento: ~2.4L - 2.6L Tecnologia chiave:Design semplice a iniezione diretta-, manutenzione ridotta ed eccellente risparmio di carburante.	Autocarri leggeri-, macchine agricole, pompe, gruppi elettrogeni.
4JB1	Il leggendario cavallo di battaglia turbocompresso collaudato in tutto il mondo, celebrato per la sua durata senza pari.	Spostamento: 2.8L Tecnologia chiave:Iniezione diretta turbocompressa, costruzione semplice e robusta, eccellente disponibilità di ricambi in tutto il mondo.	Autocarri-medi, macchine edili, nautica, generatori, progetti di ripotenziamento.
4JZ1	Il successore avanzato e pulito del 4JJ1, dotato di tecnologia delle emissioni all'avanguardia-.	Spostamento: 3.0L Tecnologia chiave: i-ARTsistema di alimentazione intelligente,DPD+SCRpost-trattamento, conforme aEuro 6/JPMLTstandard.	Autocarri leggeri/medi-di nuova generazione (ad esempio ISUZU ELF).
4KH1-TC	Un motore turbocompresso robusto e affidabile progettato per veicoli commerciali leggeri e pick-up.	Spostamento: 2.5L Tecnologia chiave:Design robusto e turbocompresso che bilancia potenza, coppia ed efficienza del carburante.	Pickup (ad es. ISUZU D-MAX), veicoli commerciali leggeri.
4LE2	Un motore industriale moderno e ultra-pulito costruito per soddisfare le più severe normative sulle emissioni non-stradali.	Spostamento: 2.2L Tecnologia chiave:Progettato perEU Stage V/EPA Tier 4 Finalconformità attraverso la progettazione avanzata e il post-trattamento.	Attrezzature industriali e agricole (trattori, generatori, macchine edili).

 

 

 

1.Motore Isuzu 4HK1-TC: cavallo di battaglia per carichi medi

Tipo:Diesel turbocompresso e intercooler da 5,193 litri

Caratteristica fondamentale:Presenta iniezione common rail ad alta-pressione e un treno di valvole OHC di precisione.

Ideale per:Autocarri ISUZU NPR, NQR, FRR. Costituisce la spina dorsale dei camion per servizio medio Isuzu N-serie-, offrendo un perfetto equilibrio tra potenza, efficienza e conformità.

 

Con una durata B10 di 375.000 miglia sui modelli più recenti, il 4HK1-TC è progettato per intervalli di manutenzione prolungati e tempi di fermo ridotti, rendendolo una scelta conveniente per gli operatori di flotte.

 

Specifica	Dettagli
Spostamento	5.193 litri (5.193 cc)
Configurazione	4 cilindri in linea, turbocompresso e intercooler
Potenza massima	129 kW (175 CV)/2.600 giri/min
Coppia massima	500 Nm (51 kgf·m)/1.600 giri/min
Conformità alle emissioni	Varianti Euro III/IV/Cina VI
Caratteristiche principali	Iniezione diretta common rail, EGR-raffreddato ad acqua, monoblocco in ghisa con canne dei cilindri a secco, SOHC 4 valvole per cilindro
Applicazioni	Autocarri Isuzu NPR/NQR/NRR, veicoli antincendio, veicoli commerciali-medi

 

2. Motore ISUZU 4JA1: potenza leggera, compatta e affidabile-

Tipo:2,8 litri (4JB1)

Caratteristica fondamentale:Il 4JA1 è un classico motore diesel aspirato da 2.771 litri, celebre per la sua semplicità, durata e bassa manutenzione. È un punto fermo nelle applicazioni commerciali leggere in cui l'affidabilità e il risparmio di carburante sono fondamentali. Può funzionare negli ambienti più difficili con tempi di fermo minimi.

Ideale per:Pickup (D-MAX), camion leggeri NKR, SUV, generatori e conversioni marine.

 

Specifica	Dettagli
Spostamento	2.771 litri (2.771 cc)
Configurazione	4 cilindri in linea, aspirato (disponibile variante turbo 4JA1-T)
Potenza massima	67-74 kW (91-101 CV)/3.600 giri/min; 100-120 CV (variante turbo)
Coppia massima	196-206 Nm (20-21 kgf·m)/2.000 giri/min; 220-240Nm (variante turbo)
Caratteristiche principali	Design OHV, 2 valvole per cilindro, iniezione diretta, albero motore/albero a camme in ghisa (azionato da cinghia di distribuzione-)
Applicazioni	Autocarri leggeri Isuzu NKR, pick-up, attrezzature industriali

 

3. Motore Isuzu 4JB1: il leggendario "cavallo di battaglia"

Tipo:Iniezione diretta da 2.771 litri

Caratteristica fondamentale:"mangia meno, lavora di più", ampiamente considerato come amotore divino. Durata e versatilità.

Ideale per:Isuzu Trooper, Wizard, pick-up più veloce, autocarri leggeri NKR, conversioni aftermarket.

 

Specifica	Dettagli
Spostamento	2.771 litri (2.771 cc)
Configurazione	4 cilindri in linea, OHV, iniezione diretta (aspirato o turbocompresso 4JB1T)
Potenza massima	64-66 kW (87-90 CV) aspirato; Turbo da 70-85 kW (95-115 CV).
Coppia massima	180-190Nm aspirato; Turbocompresso da 220-235 Nm
Caratteristiche principali	Blocco/testa in ghisa, pre-camera (variante 4JB1W), durata eccezionale (durata utile di 500,000+ km)
Applicazioni	Isuzu Trooper, Wizard, Pickup più veloce, autocarri leggeri NKR, conversioni aftermarket

 

4. Motore Isuzu 4JZ1: efficienza di nuova generazione-Light-

Tipo:Diesel ad alta-efficienza da 3,0 litri

Caratteristica fondamentale:Il successore del 4JJ1, incontroEuro VI/Livello 4standard. Eccezionale rapporto-peso-e consumi di carburante ultra-bassi.

Ideale per:Moderni camion leggeri-e veicoli logistici-di fascia alta.

 

Parametro	4JZ1-TCS Motore	Motore 4JZ1-TCH
Spostamento	3,0 litri (2.999 cc)
Configurazione	Motore diesel turbo intercooler a 4 cilindri in linea; SOHC, 4 valvole per cilindro
Potenza massima	110 kW (150 CV) a 2.800 giri/min	129 kW (175 CV) a 2.800 giri/min
Coppia massima	375 Nm a 1.280-2.800 giri/min	430 Nm a 1.450-2,860giri/min
Caratteristiche principali	Sistema Common Rail a pressione ultra-ultra alta da 1.800 bar, iniezione multi-stadio; VGT (Turbocompressore a Geometria Variabile); scarico variabile VVT; monoblocco in lega di ghisa con alesaggi-del cilindro temprati a pareti sottili; intervalli di manutenzione estesi rispetto al predecessore (4JJ1)
Applicazioni	Autocarri leggeri-ISUZU ELF (serie N-); moderni veicoli commerciali leggeri che richiedono una coppia elevata-ai bassi regimi per le consegne urbane, il trasporto di merci leggere e le operazioni di flotta

 

 

5. Motore Isuzu 4KH1-TC: prestazioni leggere e versatili

Tipo:Diesel turbocompresso da 3,0 litri

Caratteristica fondamentale:Una versione raffinata del 4JH1, che offre livelli NVH (rumore, vibrazioni, durezza) migliorati e un output coerente.

Ideale per:Autocarri leggeri ISUZU NKR, K600, 600P, 700P, pick-up Qingling TAGA e furgoni commerciali.

 

Specifica	Dettagli
Spostamento	3.0L
Alesaggio x corsa	95,4 mm × 104,9 mm
Potenza massima	88 kW (120 CV)/3.000 giri/min
Coppia massima	280-320 Nm/1.800 giri/min
Conformità alle emissioni	Varianti Euro III/IV
Applicazioni	per autocarri leggeri Isuzu NKR, camion a cabina larga K600, scale passeggeri aeroportuali, veicoli commerciali leggeri

 

6. Motore Isuzu 4LE2: potenza industriale compatta

Tipo:Diesel compatto da 2,2 litri

Caratteristica fondamentale:Conforme allo standard Tier 4 Final. Compatto, raffreddato ad acqua-e progettato per cicli di lavoro pesanti-continui.

Ideale per:Applicazioni per macchinari industriali e edili, carrelli elevatori, compressori d'aria, escavatori, mini-escavatori e unità di potenza ausiliarie.

 

Il 4LE2 è un motore diesel da 2,179 litri-raffreddato ad acqua, progettato esclusivamente per applicazioni industriali. Le sue dimensioni compatte, affidabilità ed efficienza nei consumi lo rendono ideale per macchinari a funzionamento continuo.

 

Specifica	Dettagli
Spostamento	2.179L
Configurazione	4-cilindri in linea, raffreddati ad acqua (aspirato o turbocompresso 4LE2T)
Potenza massima	25-40,5 kW (34-55 CV) a seconda della variante
Coppia massima	145 Nm/1.600 giri/min (4LE2T)
Conformità alle emissioni	Disponibili varianti EPA Tier 4 Final
Applicazioni	Carrelli elevatori, escavatori (Kobelco Sumitomo), generatori, macchine edili

 

 

• Durata senza pari: Testato per resistere a temperature estreme (da -52 gradi a 60 gradi), altitudini elevate e ambienti sabbiosi con sistemi avanzati di filtraggio e riscaldamento.

 

• Tecnologia avanzata: Dall'iniezione common rail ai turbocompressori VGT, Isuzu integra l'innovazione per aumentare l'efficienza e ridurre le emissioni.
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• Supporto globale: Accedi a ricambi originali e supporto tecnico professionale tramite partner autorizzati in tutto il mondo, garantendo tempi di inattività minimi.

 

• Opzioni originali e OEM:Offriamo sia ricambi originali ISUZU originali che assemblaggi aftermarket di alto-standard adatti al tuo budget.

 

• Controllo di qualità rigoroso:Ogni motore è sottoposto a un rigoroso controlloProva-dinamicaprima della spedizione per garantire la disponibilità operativa al 100%.

 

• Logistica globale:Imballaggio professionale in casse di legno e spedizione veloce via mare o aerea.

 

• Supporto tecnico:I nostri ingegneri forniscono consulenza gratuita sul montaggio del motore e sulla configurazione della ECU.

 

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