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8971398420 Gruppo cilindro ruota freno posteriore LH per ISUZU NHR NKR NLR ELF NMS JMC Kaiyun
Gruppo cilindro ruota freno posteriore di ricambio diretto LH (lato sinistro) per camion leggeri ISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC e Kaiyun-riferimento incrociato OE: 8941281431, 8941281432, 8941281433, 8970786820, 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0LH (mano sinistra) – Applicazione freno a tamburo sull'asse posteriore Scegli tra 3 livelli di qualità – Qualità Cina ISUZU (Qingling)/Marchio famoso Qualità aftermarket/Qualità aftermarketComponente critico per la sicurezza – Ripristina il corretto azionamento della ganascia del freno e la potenza di arrestoMOQ: 1 pezzo
Descrizione
Panoramica dei prodotti
ILGruppo cilindro ruota freno posteriore sinistro (mano sinistra)è un componente fondamentale del sistema frenante a tamburo posteriore sui camion leggeri-ISUZU. Questo cilindro idraulico converte la pressione del liquido dei freni in forza meccanica, spingendo le ganasce del freno contro il tamburo del freno per rallentare o arrestare il veicolo.
Questo cilindro della ruota è progettato specificamente per illato sinistro (LH).dell'asse posteriore accesoISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC e Kaiyunveicoli di serie: ampiamente utilizzati per il trasporto merci, servizi di consegna, flotte commerciali e applicazioni commerciali leggere in tutto il mondo.
Specifiche dei prodotti
8973872193 Immagine del serbatoio del liquido dei freni ISUZU
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Gruppo cilindro ruota freno posteriore sinistro/cilindro freno posteriore sinistro/cilindro secondario freno |
| Numeri OE | 8941281431, 8941281432, 8941281433, 8970786820, 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0 |
| Posizione | LH (lato sinistro)– Lato conducente per veicoli con guida a sinistra |
| Applicazione | Asse posteriore – Sistema frenante a tamburo |
| Opzioni di qualità | Qualità Cina ISUZU (Qingling) / Qualità aftermarket di marca famosa / Qualità aftermarket |
| Materiale del corpo | Ghisa di alta-gradazione |
| Finitura foro | Precisione-affinata: superficie liscia per una tenuta più lunga |
| Materiale del pistone | Alluminio o acciaio (a seconda del livello di qualità) |
| Materiale della guarnizione | EPDM o gomma ad alta-temperatura (compatibile con liquido dei freni – DOT 3, DOT 4) |
| Filettatura di ingresso | Raccordo linea freno standard (specifica OEM ISUZU) |
| Vite di spurgo | Incluso: 8 mm o 10 mm (specifiche OEM) |
| Tipo di montaggio | Montaggio con flangia a 2 bulloni sulla piastra di supporto |
| Modelli compatibili | ISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC, Kaiyun (vedi tabella di montaggio) |
| Codice H/S | 8708309900 |
| Luogo di origine | Cina |
| MOQ | 1 pezzo |
| Garanzia | 1 anno |
Parti del sistema di parti del freno a tamburo ISUZU
I freni a tamburo utilizzano l'attrito tra le ganasce del freno e un tamburo rotante per fermare o rallentare un veicolo. Ecco una ripartizione dei componenti principali e delle loro funzioni:
1. Leva di regolazione• Regola automaticamente le ganasce del freno man mano che si usurano per mantenere una distanza ottimale e prestazioni di frenata costanti.
2. Ganascia del freno• Un supporto metallico ricurvo che preme contro il tamburo per creare attrito quando viene applicato il freno, rallentando o arrestando la ruota.
3. Guarnizione del freno• Materiale ad alto-attrito attaccato alla ganascia del freno che entra in contatto con il tamburo e assorbe il calore per fornire l'attrito necessario per la frenata.
4. Ancoraggio• Un punto fisso che supporta le ganasce del freno quando non vengono utilizzate, garantendo che rimangano correttamente allineate.
5. Piastra posteriore• Una piastra metallica che supporta il gruppo freno a tamburo e protegge i componenti interni da sporco e detriti.
6. Leva di stazionamento• Blocca le ganasce del freno contro il tamburo quando il freno di stazionamento è inserito, mantenendo il veicolo fermo.
7. Cilindro della ruota• Contiene pistoni che, quando attivati dal liquido dei freni idraulici, spingono le ganasce del freno verso l'esterno per innestare il tamburo.
8. Molla• Riporta le ganasce del freno nella posizione di riposo dopo che il pedale del freno viene rilasciato, evitando inutili trascinamenti.
9. Molla di fissaggio delle ganasce• Fissa le ganasce del freno alla piastra posteriore, garantendo un funzionamento regolare senza spostamenti.
10. Perno di bloccaggio• Un sistema di perno-e-clip che fissa le ganasce del freno alla piastra posteriore, mantenendole saldamente in posizione durante il funzionamento.
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Altre parti correlate di cui potresti aver bisogno
| Parte | Numero OEM (tipico) | Scopo |
|---|---|---|
| Cilindro ruota freno posteriore destro | Vari | Cilindro lato destro – Contattaci per la disponibilità |
| Ganasce freno (posteriori) | Vari | Materiale d'attrito per la frenata |
| Tamburo del freno (posteriore) | Vari | Superficie di attrito rotante |
| Kit hardware freno | Vari | Molle, perni, fermi per installazione ganasce freno |
| Tubo/tubo del freno | Vari | Trasferisce il fluido al cilindro della ruota |
Segni che il serbatoio del freno deve essere sostituito
| Sintomo | Cosa potresti notare | Cosa significa |
|---|---|---|
| Perdita di liquido dei freni dalla ruota posteriore | Il liquido gocciola dall'interno del tamburo del freno o scorre lungo il pneumatico/la piastra di supporto | Guasto alla guarnizione interna – Il liquido dei freni fuoriesce dal pistone |
| Basso livello del liquido dei freni (serbatoio) | Necessità ripetuta di rabboccare il liquido dei freni senza perdite visibili della pompa freno | Perdita di fluido attraverso uno o più cilindri delle ruote |
| Pedale del freno spugnoso o affondante | Il pedale è morbido e affonda lentamente verso il pavimento sotto una pressione costante | Aria nell'impianto frenante a causa di perdita di fluido o bypass interno del cilindro |
| Prestazioni di frenata ridotte | Il veicolo impiega più tempo a fermarsi – I freni sembrano deboli | Uno o più cilindri delle ruote non applicano la massima forza |
| Il veicolo tira da un lato durante la frenata | Il volante tira a sinistra o a destra durante la frenata | Forza frenante irregolare tra le ruote sinistra e destra |
| I freni posteriori afferrano o trascinano | Sembra che il veicolo abbia i freni parzialmente azionati – Riduzione del consumo di carburante | Pistone grippato o bloccato nell'alesaggio del cilindro |
| Liquido dei freni visibile sulla piastra di supporto o sul tamburo | Aspetto bagnato o gocciolamenti sulla piastra di supporto del freno posteriore | Perdita esterna attiva che richiede la sostituzione immediata |
| Rumori stridenti o raschianti durante la frenata | Suoni insoliti dalle ruote posteriori | Ganasce dei freni contaminate o contatto-con-metallo dovuto a perdita di fluido |
Quando il cilindro della ruota si guasta a causa di corrosione interna, deterioramento delle guarnizioni o grippaggio del pistone, le prestazioni del freno sono gravemente compromesse. I sintomi più comuni includono perdite di liquido dei freni, pedale del freno spugnoso o affondante, frenata irregolare, potenza di arresto ridotta e guasto completo del freno su una ruota.
La sostituzione di un cilindro della ruota guasto con un'unità di alta-qualità ripristina la corretta funzione dei freni, garantisce una frenata bilanciata tra le ruote sinistra e destra e mantiene il funzionamento sicuro del veicolo.
Nel nostro negozio puoi scegliere tra 3 livelli di qualità: qualità Cina ISUZU (Qingling) / qualità aftermarket di marchi famosi / qualità aftermarket.
Imballaggio e spedizione
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Imballaggio | Imballaggio neutro (standard) o requisito del cliente |
| MOQ | 1 pezzo |
| Metodi di spedizione | Espresso (DHL/FedEx), trasporto marittimo, trasporto aereo |
| Tempi di consegna | 1–8 giorni lavorativi |
| Spedizione in tutto il mondo | SÌ |
| Metodi di pagamento | TT, PayPal, Western Union, garanzia commerciale |
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Con quasi tre decenni di esperienza, siamo un fornitore unico e dedicato-per tutti i modelli di camion Isuzu. Dall'NHR per impieghi leggeri-all'NQR-per impieghi gravosi, abbiamo i ricambi di cui hai bisogno, quando ne hai bisogno.
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Tutti i cilindri sono caratterizzati da una struttura in ghisa resistente
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